
Tai labai neįprasto dizaino orlaivis MD-160 kurį suprojektavo Rostislavas Evgenievichius Aleksėjus. Jį naudojo Sovietų ir Rusijos laivynas nuo 1987 metų iki 90 – tųjų vidurio.

Šio, vieno iš didžiausių kada nors pastatytų orlaivių ilgis siekė net 73 metrus. Jame buvo įdiegta moderniausia technika, naujausiosios technologijos. Įmontuoti keturi turboreaktyviniai varikliai kurių kiekvieno sukamoji galia 127,4 kN.

























Tai buvo karinis orlaivis todėl ant jo buvo įrengti šeši raketų paleidimo įrenginiai, sumontuoti poromis ant nugaros į fiuzeliažo, bei priekyje ir uodegoje.
MD-160 turėjo dirbti kaip greitai plaukiojanti karinė ligoninė iš pakrančių esant reikalui surinkti sužeistuosius.







90% šio modelio darbų bei planų buvo pabaigta, tačiau vėliau negavus finansavimo šiam projektui darbai buvo palikti, o šis plaukiojantis milžinas pamirštas likimo valiai.





Peržiūrinėjant video rekomenduojama mokėti rusų kalbą.
Dėkojame Andriui Volungevičiui už rekomendaciją parašyti straipsnį apie šį neįprastą orlaivį.


“Nice” reginys
Neblogas monstriukas.
Awesome
Kai skrenda atrodo kaip koks NSO
Puikus aparatas
norėčiau iš arčiau pažiūrėti
Afigenas monstriukas
Vis dėlto rusų inžinieriai buvo ir yra tikrai šviesaus proto žmonės. Amerikiečiai tokių planų net neturėjo.
Vyrai, pasiimame savo įrankių dėžę ir varom ardyti
Tai, kad per video sako, kad nuskendo 1980m…
Vau
Sunku patikėti, kad tai senais laikais žmonės tokius dalykus galėdavo sukonstruoti. Jūs pažiūrėkite į jo dydį.
liux liux liux straipsnis
As ziurejau dokumentika apie ji, tai ten del kitu priezasciu aiskino kodel tas projektas stojo o kiek atsimenu tas instruktorius gavo visokius ordinus pradzioja o paskui kazkokiu lukesciu nepateisino tai net ateme indzinieriaus diploma. senai maciau taikliai negaliu pasakyt
Spėju jį dar ir užkurt eitu.
Tikrai labai idomi medziaga,taciau kiek matyti lektuvo konstrukcijoje,reaktyviniai varikliai buvo ne 4,o 8,ta patvirtinina ir video medziaga.
bai tai koks jo dydis eina sikt kad parduot ji
užskaitau
Ekrano efektas – sparno keliamosios galios padidėjimas, kai lėktuvas skrieja neaukštai virš žemės paviršiaus (1-1,5 m). Atrastas XX a. trečią dešimtmetį. Efektas yra panaudojamas ekranoplanuose. Pirmasis ekrano efektą 1927 m. straipsnyje moksliškai aprašė ir sukūrė teorinius oro pagalvių apskaičiavimo metodus rusų mokslininkas Konstantinas Ciolkovskis. ir viska kure ir aprase rusai
siaip tai jie nebegaminami todel kad ju konstrukcija buvo griozdiska daug kainavo ir sunkiai kildavo ir leisdavosi per bloga ora ir pan
visam pasaulyje yra puikiu mokslininku,o ypac jei suburi juos i kruva.. tik didziausia beda yra kas juos valdo ir kokiem tikslam. ir visai nenuostabu,kad viena diena tu didvyris,kita jau kaleime sedi,juk tai komunizmas